03-12-2009
Betafence Projects con sólo dos años de vida, ha conseguido realizar uno de los proyectos más emblemáticos, el circuito de Fórmula 1, en la Ciudad del Motor en Alcañiz, Teruel, previsto para albergar pruebas de Fórmula 1 y competiciones de alto nivel.
Para el diseño del complejo de Motorland se ha contado con la colaboración de numerosos expertos. Uno de los más conocidos por su trayectoria como piloto de Fórmula 1 es Pedro Martínez de la Rosa que ha trabajado como asesor desde los primeros momentos de vida del proyecto, ayudando al diseño del novedoso circuito de velocidad de Alcañiz junto al experto diseñador Herman Tilke.
El circuito de velocidad de Motorland tiene una longitud total de 5.345 metros, de los cuales 1.726 metros corresponden a la recta principal que convierte al circuito en un referente para la realización de pruebas de aerodinámica de los vehículos. La anchura media del circuito es de 12 metros aunque en algunos puntos se llega a los 15. El número de curvas del circuito es de 18. La pendiente máxima es de 5.4% ascendente y 7,2% descendente y la superficie del padock para los boxes es de 33.500 metros cuadrados.
Este proyecto supone un cambio para Betafence ya que ha sido el primer proyecto de Fórmula 1 donde hemos colocado la valla FIA.
Betafence ha estado rodeado de un gran equipo de técnicos e instaladores, que han vallado:
11 kilómetros con Nylofor 3D Pro con postes Bekafix
4 Kilómetros de Plasitor
6 kilómetros de valla FIA
400 metros vallado en Boxes
y un total de 52 puertas.
Esta experiencia ha sido muy importante para Betafence que se ha consolidado como uno los fabricantes de vallados de mayor calidad en España.